כיצד מתח את החגורה - תיקון ושירות - 2019

נעים ביוגה - תנוחות יוגה - מתיחת רגל לתקרה עם חגורה קרוב לעקב. (יוני 2019).

Anonim

למה כונן גנרטורים חגורה מכוניות "Kalina" הוא פחות, למשל, מודל לאדה עשירית? שאלה זו נשאל על ידי נהגים רבים. מה קרה?

אחרי הכל, כדי לשפר את עבודתה, הידוק נוקשה של הגנרטור עם המנוע מסופק, ואת חגורות המתח עכשיו גם מוסדר על ידי גליל נוסף. רק בפועל קשה מאוד לקבוע את המתח בחגורה, כמו גם להגיע אליו. זה רק כי המתח של החגורה צריך להיות נשלט רק על ידי שיטת בדיקה ידנית, וזה מאוד לא נוח ולא תמיד ניתן לקבוע נכון.
ולכן, את חגורות המתח הם התהדקו, אפשר לומר, על ידי מגע. נהגים מנסים להדק את חגורת החלופה - עד שהיא נעצרת, וכתוצאה מכך, את המתח הלא נכון, וכפי שמראה בפועל - בעיקר מתח יתר. בשל מתח לא תקין, חגורות להיכשל בטרם עת, סדק, הרעש מגביר במהלך המבצע של המסבים, ולכן משך החגורות מופחת.
אז יכול להיות מבוטח קצת לא לסיים את החגורה? כפי שמראה בפועל, זה גם לא אופציה. חגורה כזו גם הופך להיות שמיש מוקדם יותר מאשר בתקופה הוקמה, שכן עם שיטה זו של הידוק להחליק הוא גדל מאוד.
כדי להדק את החגורה, מומחים מייעצים לעשות מכשיר קטן אשר יפשט את המשימה שלנו. קח את גודל הברגים 19 ואת מעט לשחרר את המכשיר מתח על ידי 1-2 ברגים. אז אנחנו לוקחים את גודל המפתח 8, (אנחנו עושים חריץ על זה מראש כדי לצרף את הדינמומטר, על 0.9 ס"מ מן הרבעה) ולהפוך את מפתח הקסדצימלי עם המפתח מימין לשמאל מחזיק את הדינמומטר מוכנס חריץ זה. הנה דינמומטר ולהראות כמה קשה עשית את התור הזה. במתח מתאים, הכוח לא יעלה על 2 ק"ג, אם המדד גבוה יותר, יש לשחרר את החגורה. עכשיו זה נשאר להדק את האום לנעול כראוי. על מנת למנוע הטיה של סוגר הזרוע, מומלץ להתאים צינור פלסטיק לייצור שרווליו.