איך לבחור את האקוסטיקה עבור המכונית - אחר - 2019

ספוג אקוסטי (מאי 2019).

Anonim

עבור השמעת מוסיקה באיכות גבוהה, המכונית היא מקום רע. המרחב מוגבל, המאזין אינו סימטרי ביחס לרמקולים. הצליל מהרמקולים שמאלה לנהג מגיע מהר יותר מימין. לוחות הפנים של המכונית משקפים את הצליל היטב, בעוד תקרה מרופדת המושבים לספוג גלי קול. במכונית הרבה וצלילים חיצוניים (לוחות פטפוט, רעש נהיגה). לכן, את הצליל של הרמקולים עובר הרבה שינויים, להרים את האקוסטיקה היא קשה מאוד.

הדרכה

1

מערכת השמע במכונית מורכבת מאוד. כדי להישמע היה באיכות גבוהה, חשוב לבחור נכון את כל הרכיבים של מערכת הדובר, תוך התחשבות במאפיינים של מכונית מסוימת. התוצאה הסופית תלויה בבחירה הנכונה של כל הרכיבים. אפילו את הפרטים הקטנים ביותר, כגון מקור אות או חוטי חיבור, יכול לקלקל גם את מערכת השמע הטובה ביותר.בחירת הרמקולים, לשים לב במקרה. לדפוק על זה. אם אתה שומע את After-Effects לאחר ההשפעה, אז הגוף הוא עמום גרוע. עמודות כאלה לא שווה לקנות. זה לא הגוף של הגיטרה, שתפקידו להיכנס להדהוד עם המיתרים.

2

בדוק את החלק התחתון ואת הפאנל האחורי של העמודה (החור הוא יציאה מהפך פאזה). הפעל את הצליל (רצוי כי המרכיבים בס נשמע), ולבקש המוכר לסגור או לפתוח את החורים עם היד שלך. העבר את עצמך מרחק קצר משם. אם אינך שומע את ההבדל בין הצלילים, יציאת ה - Reflex של הרמקולים אינה פועלת. הרמקולים יפיקו צליל באיכות ירודה.

3

קבל סאב-וופר. סאב וופר הוא רמקול מיוחד המיועד לשכפל תדרים נמוכים. רעש הכביש במכונית נעה מטביע דווקא את טווח התדר הנמוך הזה. סאבווופר קומפקטי מאוד זמינים כעת, אשר ניתן להתקין אפילו מתחת למושב. לדוגמה, סאב וופר בגודל 13 ס"מ מוקד 13WS.

4

מקור אותות מכוניות מודרניות מצוידות בתקליטור סטנדרטי (נגן CD, רדיו ומגבר מובנה). בדרך כלל כוחם של מגברים מובנים אלה אינו גבוה מספיק, אין אפשרות לחבר אותם למגברים חיצוניים. לכן, אם תחליט להחליף את האקוסטיקה, החלף את "הראש" הסטנדרטי או שנה אותו לחיבור מגברים חיצוניים.

5

כדי לבדוק את אמצע טווח - הדובר הכי יקר וחשוב ביותר במערכת, לשים תקליטור עם מוסיקה קלאסית. דרג את הדיוק של הצליל. חבר את העמודה השנייה והעריך את העומק והרוחב של הצליל.

עצה טובה

לפני רכישת מערכת רמקולים, לשאול על היצרן, לקרוא ביקורות באינטרנט.